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ぐっちゃんの愛車のひとつであるCAST-Gucchan号。
購入時走行距離79400kmの中古車で、2025年4月27日に納車されました。
それから間もなく1年4か月が経過しようとしています。
そして、愛知県の実家に帰省して奈良に戻ろうと走らせている途中で、その走行距離が100000kmを突破しました。
信号のないバイパスを走っていたため写真が撮れず、決定的瞬間を逃してしまいました。
ようやく信号で停車して写したのが最初の写真、100013kmです。
そして奈良県橿原市の自宅に着いた時の走行距離は、
100157kmでした。
1年4か月弱で20700km強走ったということになります。
ほぼ同時期に購入したNX‐Gucchan号は現在9300kmほどですから、2台の合計は30000kmに達します。
ついでに言えば、奥さんのスペーシアギアもこの1年で2000kmくらいは運転しているでしょう。
16ヶ月で32000kmと考えると、月2000kmペースですね。
通勤で毎日運転しますし、奈良ではほぼ電車などの公共交通機関は利用せず、どこに行くのでも車利用です。
奈良から千葉への帰省はNX-Gucchan号で一度やっただけで、あとは新幹線等での移動であり、最も距離の長い移動は公共交通機関利用なのですが、最近は月に1度以上のペースで愛知県の実家に帰っており、こちらは100％車です。
愛知県の実家に帰るときは農作業が付いて回るので、車必須なんですね。
通勤の足としてなら十分な車ですが、愛知県の実家への帰省となると、パワー不足や装備への不満があります。
CAST-Gucchan号の走行距離が一区切りを迎えたところで、さてこの車にはいつまで頑張ってもらおうかと考えています。
いくら安価な中古車とはいえ、もう少し（期間を）乗らないとコスパがいいとは言えないかな、と考えたりしています。
ちなみに青色申告で軽自動車の車両運搬具としての償却は4年なのですが、中古車でも同じなのかな？
いずれにしろ、まだしばらくはCAST-Gucchan号がぐっちゃんの愛車であることは変わらないような気がしますね。
それでは(^_^)/~
